Ha rendelkezésre állnak az automatikus kiegészítés eredményei, használd a fel és a le nyilakat a listában való kereséshez, az Enter-rel pedig kiválaszthatod az elemet. Az érintőképernyős eszközökön használhatod a szokásos kézmozdulatokat.

Moris Sp. z o.o.
wiejska utca 27, 41-503 Chorzów
NIP: 6462926930
Hotline: +48 32 416 36 99

villamos sinek

(2 eredményt - 1. lapa)
Rendezd   
Relevancia
Rendezd  
Relevancia

A gyorsan növekvő városokban a hatékony tömegközlekedés a zavartalan emberáramlás kulcsa, és garantálja a kényelmes utazást. A villamossínek ebben pótolhatatlan szerepet játszanak, hiszen ők azok az alapok, amelyeken az egész villamoshálózat nyugszik. Ezek a speciális, a tartósság és a biztonság szem előtt tartásával tervezett alkatrészek olyan útvonalakat hoznak létre, amelyek összekötik a városok különböző pontjait, lehetővé téve a gyors és hatékony közlekedést.


A városi infrastruktúra változatos igényeihez két fő villamosvasúti síntípust kínálunk: tömbös és hornyolt villamosvasúti síneket. Mindegyik típus egyedi konstrukcióval és alkalmazással rendelkezik, garantálva az optimális megoldásokat a különböző üzemeltetési körülményekhez.

Villamossínek jellemzői


A villamossínek a villamoshálózatok infrastruktúrájának kulcsfontosságú elemei, amelyek teherhordó és vezetési feladatokat is ellátnak. A villamosvasúti rendszerekben két fő síntípust használnak: a blokkos és a barázdált sínt.


A blokkos villamos síneket jellemzően olyan területeken használják, ahol nagyobb teherbírásra van szükség. Jellemzőjük a tömör profil, amely sokkal nagyobb mechanikai szilárdságot és pályastabilitást biztosít. A barázdált villamossínek felületébe viszont barázda van vágva, amely lehetővé teszi, hogy a pálya ágyazata beépüljön az útburkolatba, ami különösen városi környezetben hasznos.


A villamossínek gyártása főként melegen hengerelt acélból történik, ami garantálja nagy szilárdságukat és tartósságukat. A sínek gyártásához használt acél a legmagasabb minőségű, és gyakran olyan kiegészítő elemekkel egészítik ki, mint a mangán vagy a szilícium, amelyek növelik a kopással és a korrózióval szembeni ellenállást.


A villamosvágány-típusú sínek jellemzője, hogy alkalmazkodnak a különleges üzemeltetési körülményekhez, például a villamosforgalom alatti gyakori hajlításhoz és a szélsőséges időjárási körülményekhez. A síneket úgy tervezték, hogy minimalizálják a zajt és a rezgést, ami különösen fontos városi környezetben.

A villamossínek jellemzői és előnyei

A villamossínek jellemzői:

  • Nagy szilárdság - ellenáll a nagy mechanikai terheléseknek.
  • Tartósság - kopás- és korrózióállóság.
  • Rugalmas alkalmazás - különböző típusú útburkolatokkal való integrálhatóság.
  • A zaj és a rezgés minimalizálása - a felhasználók és a környezet kényelmének biztosítása.

A villamossínek előnyei:

  • A felhasználók kényelme és biztonsága - a pálya stabilitása és a balesetek csökkentése.
  • Környezetvédelem - a zaj- és rezgéskibocsátás csökkentése.
  • Üzemeltetési gazdaságosság - hosszabb élettartam, csökkentett karbantartási költségek.

Villamossín-profilok


LK1, 59R2 és 60R2 profilú villamosvasúti síneket kínálunk.

LK1

Jellemzők:

  • Alacsony profilmagasság.
  • könnyűszerkezetes kivitel.

Előnyök:

  • Optimális olyan alkalmazásokhoz, ahol a városi infrastruktúrába való minimális beavatkozásra van szükség.
  • Könnyű integráció a meglévő járdákba.

Hátrányok:

  • Kevésbé robusztus a nehezebb profilokhoz képest.
  • Kevésbé alkalmas a nagy villamosforgalomra.

59R2

Jellemzők:

  • Közepes profilmagasság.
  • Jó egyensúly a szilárdság és a súly között.

Előnyök:

  • Sokoldalú felhasználhatóság.
  • Jó teherbíró tulajdonságok.
  • Viszonylag egyszerű beépítés.

Hátrányok:

  • Nagy forgalmú területeken további megerősítésre lehet szükség.

60R2

Jellemzők:

  • Magasabb profil.
  • Nagyobb tartósság.

Előnyök:

  • Ideális a nagy villamosforgalmú területeken.
  • Nagyobb tartósság.

Hátrányok:

  • Nagyobb súly, erősebb alépítményt igényel.
  • Esetlegesen nehezebb a beépítés.

Acélfajták


A villamosvasúti síneket R260, R200, R290GHT, R290V és R340GHT acélból kínáljuk.

R260

Jellemzők:

  • Szénacél, jó keménység.

Előnyök:

  • Kopásállóság.
  • Alkalmazások sokoldalúsága.

Hátrányok:

  • Korlátozott repedésállóság alacsony hőmérsékleten.

R200

Jellemzők:

  • Alacsonyabb széntartalom, kisebb keménység.

Előnyök:

  • Nagyobb rugalmasság, kevésbé hajlamos a repedésre.

Hátrányok:

  • Gyorsabb kopás nagy igénybevétel esetén.

R290GHT

Jellemzők:

  • Magas széntartalmú edzett acél.

Előnyök:

  • Kivételes kopásállóság.
  • Meghosszabbított élettartam.

Hátrányok:

  • Magasabb előállítási költségek.
  • Nagyobb ridegség a többi minőséghez képest.

R290V

Jellemzők:

  • Szénacél vanádium hozzáadással a nagyobb szilárdság érdekében.

Előnyök:

  • Ellenállás a kopással és töréssel szemben.
  • Jobb tartósság.

Hátrányok:

  • Magasabb előállítási költségek.
  • Lehetséges nehézségek a megmunkálásban.

R340GHT

Jellemzők:

  • Magas széntartalom - jobb keménységet és szilárdságot biztosít.
  • Fokozott kopásállóság a hőkezelési eljárásoknak köszönhetően.

Előnyök:

  • Hosszabb sín élettartam.
  • Szélsőséges körülményekkel szembeni ellenállás - az R340GHT-ből készült sínek jobban ellenállnak a nehéz üzemi körülményeknek, például a nagy terhelésnek vagy a hőmérséklet-változásoknak.
  • Az R340GHT acél nagy szilárdsága csökkenti a gyakori karbantartás szükségességét.

Hátrányok:

  • Magasabb gyártási költségek.
  • A nagy keménység fokozott ridegséghez vezethet, ami precíz megmunkálást és tervezést igényel.

Villamossín-alkalmazások


A blokkos villamos síneket olyan helyzetekben részesítik előnyben, ahol nagyobb szilárdságra és pályastabilitásra van szükség. Ezek általában nehezebbek és tömör profillal rendelkeznek a jobb teherbíró tulajdonságok érdekében. Elsősorban a nagy villamosforgalmú útvonalakon és olyan területeken használják őket, ahol nagy terheléssel szembeni ellenállásra van szükség.


A barázdált villamossíneket a sín felületén található barázda jellemzi, amely lehetővé teszi a pálya beépítését az útburkolatba. Ideálisak olyan városi környezetben való használatra, ahol a villamosvágánynak harmonikusan együtt kell léteznie más közlekedési eszközökkel. Ezek a sínek minimalizálják a meglévő közúti infrastruktúrára gyakorolt hatást, és gyakran választják őket olyan területeken, ahol nagy a gyalogos- és járműforgalom.

Tanácsok befektetőknek

  • Az igények és követelmények elemzése - a megfelelő síntípus kiválasztásához meg kell határozni a forgalom típusát (intenzitás, járművek súlya) és a környezeti feltételeket (éghajlat, domborzat).
  • A hosszú távú költségek értékelése - a sínek beszerzési, telepítési és jövőbeli karbantartási költségeinek elemzése, figyelembe véve a sínek élettartamát és a szükséges karbantartást.
  • A környezetvédelmi szempontok figyelembevétele - környezetbarát anyagok és megoldások kiválasztása, amelyek minimalizálják a környezetre gyakorolt hatást.

Villamossínek tárolása


A villamos sínek megfelelő tárolása kulcsfontosságú minőségük és funkcionalitásuk megőrzéséhez. Ajánlásaink:

  • Vízszintes tárolás - a síneket vízszintesen, vízszintesen, sík és stabil talpfákon kell tárolni a meghajlás elkerülése érdekében.
  • Korrózióvédelem - a síneket száraz, nedvességtől védett helyen kell tárolni a korrózió megelőzése érdekében. Szükség esetén használjon védőintézkedéseket, például olajokat vagy korróziógátló bevonatokat.
  • A hozzáférés megőrzése - a síneket úgy kell elhelyezni, hogy az egyes alkatrészekhez könnyen hozzá lehessen férni anélkül, hogy a többit át kellene rendezni.

Tudta-e már?

  • Számos különböző villamos sínprofil létezik az egyedi igényeknek és üzemeltetési körülményeknek megfelelően.
  • A régi villamossíneket gyakran újrahasznosítják, és acéljukból új termékeket készítenek, hozzájárulva ezzel a fenntarthatósághoz.
  • A modern síngyártási technológiák, mint például az indukciós edzés, jelentősen növelik a sínszilárdságot és az élettartamot.
  • A régi villamossíneket néha művészeti és építészeti projektekben használják fel, egyedi jelleget kölcsönözve a városi tereknek.

Villamossínek - miért velünk?


A villamos síneket különböző méretekben kínáljuk, ami lehetővé teszi, hogy a terméket a projekt egyedi igényeihez igazítsuk. Gondoskodunk arról, hogy minden általunk szállított villamossín megfeleljen a legmagasabb minőségi követelményeknek, és igazodjon az aktuális műszaki követelményekhez.


Tekintse meg a villamos sínek teljes választékát!

GYIK

Miből áll egy sín? Milyen a sín szerkezete?


A sín egy összetett alkatrész, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon a nehéz terhek szállítására és a legkülönbözőbb üzemi körülményeknek. Íme a sín fő alkotóelemei:

  • Sínfej - a felső rész, amely közvetlenül érintkezik a vasúti jármű kerekével. Célja a terhelés átadása a kerékről a sínre. Általában lekerekített alakú, hogy a kerék és maga a sín kopása a lehető legkisebb legyen.
  • Sínnyak - a sín középső része, amely a fejet a talppal köti össze. Célja, hogy megfelelő szilárdságot biztosítson a sínnek, lehetővé téve, hogy terhelés alatt a törés veszélye nélkül deformálódjon.
  • Sínláb - a sín alsó, lapos része, amely érintkezik a talpfával. Ez tartja a sínt stabilan és szilárdan a talpfán. A talpban lyukak találhatók a sín csavarokkal vagy más rögzítőelemekkel történő rögzítéséhez.
  • Vájatok vagy hornyok - egyes síneket vájatokkal vagy hornyokkal látnak el, amelyek a vasúti forgóvázak vezetésére vagy a kerékkel való jobb érintkezés biztosítására szolgálnak.

Bár a sín egyszerű alkatrésznek tűnhet, kialakítása és anyaga sokéves vasúti kutatás és tapasztalat eredménye.

A sínek a sínek?


A sín és a vágány olyan kifejezések, amelyeket gyakran felcserélve használnak, de a vasút kontextusában eltérő jelentéssel bírnak. A sín egy fém, általában acélból készült alkatrész, amelyen a vasúti járművek közlekednek. A sínek biztosítják a vasúti járművek kerekeinek járófelületét, és átadják a járművek terhelését a talpfákra.


A vágány másrészt két párhuzamos sínből álló rendszer, amely talpfákra (fa, beton vagy acél) fektetett sínekből és egyéb szerkezeti elemekből, például csatlakozókból, csavarokból és alátétekből áll. A vasúti pálya különböző aljzatokra fektethető: az ágyazattól a betonlapokig.


Dióhéjban összefoglalva a sín a vasúti pálya egy konkrét eleme, míg a pálya a síneket és más alkatrészeket tartalmazó teljes rendszer. A köznyelvben az emberek gyakran mondják a "pálya" szót a "sínek" szóra gondolva, de a vasúti iparban a két kifejezésnek egyértelműen meghatározott jelentése van.