Szyny tramwajowe rowkowe

Oferujemy bogaty asortyment szyn tramwajowych rowkowych. Nasze produkty charakteryzują się niezawodnością i precyzją wykonania, spełniając najwyższe standardy branżowe. Oferujemy szeroką gamę typów i długości szyn, aby sprostać różnorodnym wymaganiom i specyfikacjom technicznym naszych klientów. Dzięki zaawansowanej logistyce i elastyczności w dostawach gwarantujemy terminowość i dostępność produktów.

Charakterystyka szyn tramwajowych rowkowych 

Szyny tramwajowe rowkowe to specjalistyczne elementy infrastruktury torowej, które odgrywają kluczową rolę w komunikacji miejskiej. Charakteryzują się unikalnym profilem, w którym zintegrowany rowek służy do kierowania kołami tramwaju. Szyny te są wykonane z wysokiej jakości stali, co zapewnia im wytrzymałość i odporność na zginanie oraz zużycie.

Produkcja szyny tramwajowej rowkowej rozpoczyna się od formowania stali w procesach walcowania. Każda szyna poddawana jest rygorystycznym testom jakości, w tym analizie składu chemicznego stali i badaniom wytrzymałościowym.

Końcowy produkt wyróżnia się precyzyjnymi wymiarami i jednolitością właściwości mechanicznych, co jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i płynności ruchu tramwajowego. Dodatkowo specjalne obróbki powierzchniowe, takie jak hartowanie, mogą być stosowane dla zwiększenia trwałości szyny tramwajowej rowkowej i jej odporności na warunki atmosferyczne oraz mechaniczne obciążenia. 

Cechy i zalety szyn tramwajowych rowkowych 

Cechy szyn tramwajowych rowkowych 

• Profil z integrowanym rowkiem: Szyny posiadają unikalny profil z rowkiem, który służy do prowadzenia kół tramwaju, zapewniając ich właściwe ustawienie na torze.
• Wysoka jakość stali: Wykonane z wytrzymałej stali, co gwarantuje odporność na obciążenia mechaniczne oraz trwałość.
• Odporność na zużycie: Specjalna obróbka powierzchniowa zwiększa ich trwałość i odporność na zużycie.

Zalety szyn tramwajowych rowkowych 

• Bezpieczeństwo ruchu tramwajowego: Rowkowy profil szyn zapewnia stabilność i bezpieczeństwo tramwajów podczas jazdy.
• Duża trwałość: Wytrzymała stal i zaawansowane technologie produkcji gwarantują dużą trwałość szyn i minimalizują potrzebę częstych wymian.
• Łatwa adaptowalność: Elastyczność w projektowaniu pozwala na dopasowanie do specyficznych wymagań różnych systemów tramwajowych, co ułatwia integrację z istniejącą infrastrukturą.

Profile szyn tramwajowych rowkowych  - 59R2 i 60R2

W naszej ofercie znajdują się szyny tramwajowe rowkowe o profilach 59R2 i 60R2.

Gatunki stali 

W naszej ofercie znajdują się szyny tramwajowe blokowe ze stali R200, R260, R290GHT i R290V.

Gatunek stali R200 

Cechy:

• Niskowęglowa stal z podstawowymi dodatkami stopowymi.
• Wytrzymałość na rozciąganie około 200 MPa.

Zalety:

• Łatwość w formowaniu i obróbce mechanicznej.
• Relatywnie niski koszt w porównaniu do wyższych gatunków stali.

Wady:

• Mniejsza odporność na obciążenia i zużycie.
• Szybsze zużycie w intensywnie eksploatowanych systemach tramwajowych.

Gatunek stali R260 

Cechy:

• Średniowęglowa stal z dodatkami stopowymi, poprawiającymi właściwości mechaniczne.
• Wytrzymałość na rozciąganie około 260 MPa.

Zalety:

• Większa odporność na obciążenia niż R200.
• Odpowiednia dla średnio eksploatowanych systemów.

Wady:

• Droższa niż R200, chociaż ma lepsze właściwości.
• Trudniejsza w obróbce niż niższe gatunki stali.

Gatunek stali R290GHT (Groove High Toughness) 

Cechy:

• Wysokowęglowa stal z zaawansowanymi dodatkami stopowymi.
• Wytrzymałość na rozciąganie powyżej 290 MPa.
• Specjalna obróbka dla zwiększenia wytrzymałości.

Zalety:

• Wysoka odporność na ścieranie i obciążenia.
• Idealna dla intensywnie eksploatowanych systemów tramwajowych.

Wady:

• Jedna z droższych opcji ze względu na zaawansowane właściwości.
• Wymaga precyzyjnej obróbki i kontroli jakości.

Gatunek stali R290V (Groove Vacuum) 

Cechy:

• Skład chemiczny podobny do R290GHT.
• Wytrzymałość na rozciąganie podobna do R290GHT.

Zalety:

• Idealna dla najbardziej wymagających zastosowań.

Wady:

• Najdroższa opcja ze względu na zaawansowany proces produkcji.

Zastosowanie szyn tramwajowych rowkowych  

Szyna tramwajowa rowkowa o profilu 59R2 jest najczęściej stosowana w lżejszych systemach tramwajowych, gdzie ruch jest mniej intensywny i mniejsze są obciążenia. Znajduje swoje zastosowanie przede wszystkim:

• w tramwajach miejskich o niewielkim natężeniu ruchu – idealna do obszarów miejskich z niższą częstotliwością przejazdów tramwajów i mniejszą liczbą pasażerów;
• na odcinkach torowych o mniejszym obciążeniu – odcinki takie jak odgałęzienia linii tramwajowych, mniejsze przystanki czy obszary o mniejszym natężeniu ruchu;
• na historycznych i turystycznych obszarach miejskich – miejsca, gdzie zachowanie estetyki i integracja z otoczeniem są najważniejsze, a ruch tramwajowy jest ograniczony.

Szyna tramwajowa rowkowa o profilu 60R2 jest przeznaczona do zastosowań, które wymagają większej wytrzymałości i stabilności, szczególnie w środowiskach o wysokiej intensywności ruchu tramwajowego. Wykorzystuje się ją:

• na głównych liniach tramwajowych w dużych miastach – odpowiednia dla tras o wysokim natężeniu ruchu, gdzie częste przejazdy tramwajów i większa liczba pasażerów wymagają wyższej wytrzymałości torowiska;
• na obszarach o wysokiej intensywności ruchu – w miejscach o dużym zagęszczeniu tramwajów jak centra miast, główne węzły komunikacyjne;
• na trasach tramwajowych z wyższymi prędkościami – profil 60R2 zapewnia większą stabilność i bezpieczeństwo przy szybszym przemieszczaniu się pojazdów.

Podsumowując, profil 59R2 jest preferowany w mniej obciążonych środowiskach, gdzie priorytetem jest integracja z otoczeniem i mniejsza intensywność ruchu, podczas gdy profil 60R2 jest wybierany w miejscach o wyższej intensywności ruchu, gdzie niezbędna jest większa wytrzymałość i stabilność szyn.

Porady dla inwestorów 

• Określenie specyfikacji technicznych – zdefiniuj wymagania dotyczące profilu, długości i gatunku stali szyn, aby dopasować je do specyfikacji technicznych i warunków eksploatacyjnych systemu tramwajowego.
• Analiza intensywności ruchu – wybierz profil szyn (np. 59R2, 60R2) w oparciu o przewidywaną intensywność ruchu tramwajowego oraz obciążenia na poszczególnych odcinkach.
• Weryfikacja jakości i certyfikatów – upewnij się, że szyny posiadają odpowiednie certyfikaty jakościowe i spełniają normy bezpieczeństwa.
• Ocena dostawców – wybierz renomowanych dostawców, którzy gwarantują wysoką jakość produktu oraz terminowość dostaw.
• Analiza kosztów całkowitych – weź pod uwagę nie tylko cenę zakupu, ale również koszty montażu, konserwacji i potencjalnej wymiany szyn.
• Planowanie logistyki – zaplanuj logistykę dostaw, aby uniknąć opóźnień w realizacji projektu.

Magazynowanie szyn tramwajowych rowkowych 

Odpowiednie przechowywanie szyn tramwajowych rowkowych jest kluczowe dla zachowania ich jakości i funkcjonalności. Nasze rekomendacje: 

• Zachowanie odpowiednich warunków – magazynuj szyny w suchym, dobrze wentylowanym miejscu, aby zapobiec korozji.
• Układanie poziome – szyny powinny być układane poziomo na specjalnie przystosowanych podkładach, aby uniknąć ich deformacji.
• Ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi – zapewnij ochronę przed przypadkowymi uderzeniami lub innymi uszkodzeniami mechanicznymi.
• Dostęp do szyn – zorganizuj magazyn w taki sposób, aby zapewnić łatwy dostęp do szyn.
• Oznakowanie i identyfikacja – oznacz każdą szynę lub jej partię, aby ułatwić identyfikację i zarządzanie zapasami.
• Regularne inspekcje – przeprowadzaj regularne inspekcje stanu magazynowanych szyn, aby upewnić się, że pozostają w dobrym stanie.

Czy wiesz, że… 

• Pierwsze szyny tramwajowe rowkowe zostały zaprojektowane w XIX wieku, jako odpowiedź na potrzebę integracji torów tramwajowych z ulicami miast.
• Istnieje wiele typów profilów szyn rowkowych, każdy z nich zaprojektowany został do różnych warunków eksploatacyjnych i obciążeń.
• Nowoczesne szyny tramwajowe są produkowane przy użyciu zaawansowanych technik walcowania i obróbki cieplnej, co znacząco zwiększa ich wytrzymałość.
• Niektóre szyny tramwajowe rowkowe mogą służyć nawet przez kilkadziesiąt lat, zależnie od intensywności eksploatacji i warunków środowiskowych.

Szyny tramwajowe rowkowe – dlaczego u nas? 

Wybierając szyny tramwajowe rowkowe z hurtowni Moris, zyskujecie Państwo dostęp do szerokiego asortymentu produktów dopasowanych do różnorodnych potrzeb i specyfikacji technicznych. Nasza oferta łączy w sobie najwyższą jakość materiałów, profesjonalną obsługę oraz elastyczność w zakresie dostaw, co gwarantuje satysfakcję i efektywność w realizacji Państwa projektów tramwajowych. Z Moris mogą Państwo liczyć na kompleksowe wsparcie i niezawodność na każdym etapie – od wyboru odpowiednich szyn, aż po ich dostawę.