Kształtownik iglicowy 60E1A1 R350HT 13.2m
- Kod produktu
- 30002415
Wybrane opcje:
- Profil szyny:
- 60E1A1
- Gatunek stali:
- R350HT
- Długość - L [mm]:
- 13,2 m
Zdjęcie nie przedstawia rzeczywistego produktu. Otrzymany produkt może wyglądać inaczej.
Wybierz parametry
Profil szyny
Gatunek stali
Długość - L [mm]
Wymiary i waga
- Długość13.2 m
- Waga metra (kg)72.97 kg
- Waga sztuki (kg)963.2 kg
Szczegóły produktu
- Profil szyny60E1A1
- Gatunek staliR350HT
- Norma ogólna:EN 13674-2
Dostawa
- Sam odbieram zamówienieOdbiór własnym transportem
Dostawa
- Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
- Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
- Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
- Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.
Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.
Opis
Opis produktu:
Profil szyny: 60E1A1
Gatunek stali: R350HT
Długość: 13,2 m
Kluczowe właściwości i unikalne cechy:
- Wykonany z wysokowęglowej stali R350HT, charakteryzującej się wyjątkową twardością i wytrzymałością na obciążenia
- Precyzyjnie zgrzewana konstrukcja zapewnia trwałe i niezawodne połączenia
- Długość 13,2 m minimalizuje liczbę złączy, poprawiając płynność jazdy i zwiększając bezpieczeństwo
Zgodność z normami i właściwości mechaniczne stali:
- Stal R350HT spełnia wymagania norm kolejowych, charakteryzując się wytrzymałością na rozciąganie powyżej 1175 MPa oraz twardością 350 HB
- Wysoka odporność na ścieranie i odkształcenia, zapewniająca długą żywotność nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacji
Główne zastosowania:
- Budowa i modernizacja głównych linii kolejowych o dużym natężeniu ruchu pasażerskiego i towarowego
- Trasy przystosowane do wysokich prędkości pociągów
- Linie kolejowe w trudnych warunkach klimatycznych lub terenowych
Zalety w porównaniu do innych gatunków stali:
- Większa trwałość i odporność na zużycie w porównaniu do stali R260
- Lepsza nośność i stabilność toru w porównaniu do profilu 49E1
- Optymalny wybór dla wymagających projektów infrastrukturalnych wymagających wysokiej jakości