Kształtownik iglicowy 60E1A1 R350HT 17.8m
- Kod produktu
- 30002261
Wybrane opcje:
- Profil szyny:
- 60E1A1
- Gatunek stali:
- R350HT
- Długość - L [mm]:
- 17,8 m
Zdjęcie nie przedstawia rzeczywistego produktu. Otrzymany produkt może wyglądać inaczej.
Wybierz parametry
Profil szyny
Gatunek stali
Długość - L [mm]
Wymiary i waga
- Długość17.8 m
- Waga metra (kg)72.97 kg
- Waga sztuki (kg)1298.87 kg
Szczegóły produktu
- Profil szyny60E1A1
- Gatunek staliR350HT
- Norma ogólna:EN 13674-2
Dostawa
- Sam odbieram zamówienieOdbiór własnym transportem
Dostawa
- Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
- Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
- Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
- Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.
Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.
Opis
Produkt: Szyna normalnotorowa zgrzewana do 360 m, profil 60E1A1, gatunek stali R350HT, długość 17,8 m
Kluczowe właściwości i unikalne cechy:
- Wysoka jakość stali R350HT zapewniająca dużą wytrzymałość i trwałość
- Zaawansowana technologia zgrzewania doczołowego gwarantująca silne i trwałe połączenia
- Długość do 360 m minimalizująca potrzebę łączeń
- Zwiększona trwałość, zmniejszenie kosztów utrzymania, efektywność montażu
Zgodność z normami i właściwości mechaniczne stali:
- Profil 60E1A1: waga ok. 60,21 kg/m, wysokość 172 mm, szerokość podstawy 150 mm, grubość główki 72 mm
- Stal R350HT: wytrzymałość na rozciąganie >1175 MPa, twardość 350 HB
- Doskonałe właściwości przy dużych obciążeniach i ekstremalnych warunkach
Główne zastosowania:
- Budowa i modernizacja głównych linii kolejowych, w tym szybkich tras pasażerskich oraz ciężkich linii towarowych
- Linie o wysokim natężeniu ruchu i dużych prędkościach
- Trasy w trudnych warunkach, takich jak obszary górskie lub ekstremalne warunki klimatyczne
Porównanie z innymi gatunkami stali:
- Wyższa twardość i wytrzymałość w porównaniu do stali R260, zapewniająca dłuższą żywotność na intensywnie użytkowanych liniach
- Mniejsza zdolność do pochłaniania energii niż w przypadku stali o mniejszej twardości