Kształtownik iglicowy 49E1A3 R260 9.42m
- Kod produktu
- 30001526
Wybrane opcje:
- Profil szyny:
- 49E1A3
- Gatunek stali:
- R260
- Długość - L [mm]:
- 9,42 m
Zdjęcie nie przedstawia rzeczywistego produktu. Otrzymany produkt może wyglądać inaczej.
Wybierz parametry
Profil szyny
Gatunek stali
Długość - L [mm]
Wymiary i waga
- Długość9.42 m
- Waga metra (kg)63.18 kg
- Waga sztuki (kg)595.16 kg
Szczegóły produktu
- Profil szyny49E1A3
- Gatunek staliR260
- Norma ogólna:EN 13674-2
Dostawa
- Sam odbieram zamówienieOdbiór własnym transportem
Dostawa
- Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
- Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
- Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
- Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.
Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.
Opis
Parametry produktu:
- Profil szyny: 49E1A3
- Gatunek stali: R260
- Długość: 9,42 m
Kluczowe cechy:
- Wykonany z wysokiej jakości stali R260 o wyjątkowej trwałości i odporności na ścieranie
- Zapewnia dobrą stabilność toru dzięki wysokości 149 mm i szerokiej podstawie 125 mm
- Grubość główki 67 mm gwarantuje odporność na zużycie
Główne zalety:
- Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, od ruchu lokalnego po niektóre typy ruchu towarowego
- Dobra wytrzymałość na obciążenia pionowe i boczne
- Długość do 360 m ogranicza liczbę łączeń, zwiększając trwałość i efektywność montażu
Zastosowanie:
- Powszechnie stosowany w budowie linii kolejowych przystosowanych do ruchu pasażerskiego i towarowego o średniej intensywności
- Sprawdza się na trasach o łagodniejszych krzywiznach, gdzie prędkość pociągów nie jest ekstremalnie wysoka
Stal R260 to dobry wybór, zapewniający zrównoważenie pomiędzy kosztem a wytrzymałością. Dla wymagających zastosowań rekomendowana jest stal o wyższej twardości, np. R350HT.
Powiązane produkty
