Tavaszi acél és fajtái
Ezen acélok mechanikai tulajdonságainak a következőkkel kell rendelkezniük:
- magas rugalmassági határérték Rsp
- nagy szakítószilárdság Rm
- az Rsp rugalmassági határérték és az Rp folyáshatár nagy aránya
- magas fáradási szilárdság
- jó alakíthatóság.
Ezek az acélok általában 0,4÷0,7% szenet tartalmaznak, ami befolyásolja a rugalmassági határt és a szilárdságot. Ezen kívül kb. 2,5% szilíciumot juttatnak az acélba, ami növeli a rugalmassági határt, a folyáshatárt és a szívósságot. Alacsony edzhetőségük miatt azonban a szilíciumos rugóacélokat kis keresztmetszetű rugókhoz használják.Az edzhetőség javítása érdekében megnövelt mangán- és krómtartalmat visznek be az acélba.
Ezenkívül karbidképző elemeket, például molibdént és vanádiumot is bevisznek, amelyek csökkentik az acél széntelenítésre való hajlamát, és finomszemcsés szerkezetet biztosítanak, ami kedvezően hat a szilárdsági tulajdonságok növelésére. A szilícium-króm-molibdén és szilícium-króm-vanádium rugóacélokat különösen nagy keresztmetszetű, nagy terhelésnek kitett rugókhoz használják.
A rugóötvözött acélokat a következő formában szállítják:
- melegen hengerelt termékek (a PN-EN 10089:2005 szabvány szerint)
- huzalok (a PN-EN 10270-2:2011 szabvány szerint)
0,3 ÷ 6 mm vastagságú keskeny szalagok (a PN-EN 10132-4:2004 szabvány szerint).
A hőkezelés 800÷870 ℃-ra történő hevítésből és vízben vagy olajban történő áramtalanításból, valamint 380÷520 ℃-on történő közepes hőkezelésből áll. A folyamatot védőgázban vagy sófürdőben végzik, hogy megvédjék a rugókat a dekarbonizációtól, ezáltal növelve a fáradási szilárdságot.
A huzal formájában gyártott rugóacélokat a legmagasabb szilárdsági tulajdonságok jellemzik, az olajban történő áramtalanításnak és edzésnek köszönhetően szakítószilárdságuk elérheti az Rm = 2100 MPa értéket.
| Acélmegjelölés | Folyáshatár, Rp [MPa] |
Szakítószilárdság, Rm [MPa] |
Alkalmazás |
|---|---|---|---|
| 45S | ⋝980 | ⋝1180 | könnyű rugók, rugók mezőgazdasági gépekhez |
| 50HF/51CRV4 50HS |
⋝1080 ⋝1190 |
⋝1280 ⋝1320 | rugók és nehézrugók gépjárművekhez, lengéscsillapító rugók, fojtószelep rugók, nyomórugók |
| 55S2 60S2 | ⋝1180 | ⋝1320 | közepes teherbírású gépjárművek rugói, tányérrugók, laprugók, tekercsrugók, szeleprugók, visszacsapó rugók |
| C55E C55R |
⋝550 | ⋝980 | könnyű teherautó rugók |
| 65G | ⋝780 | ⋝980 | könnyű terhelésű rugók |
| 65S2WA | ⋝1670 | ⋝1860 | nagyobb méretű, terhelt rugók és torziós tengelyek |
| X29CrS13 X30Cr13 | ⋝650 | ⋝850 | rúdból és szelvényből készült laprugók és tekercsrugók |
| 54SiCr7 60SiCr7 | 1130 | 1320 | nagy teherbírású rugók és rugóalkatrészek, szeleprugók, torziós rugók, tányérrugók |
| 55Cr3 50CrV4 51CrMoV3 | 1180 | 1370 | nagy teherbírású rugók és rugóalkatrészek, szeleprugók, torziós rugók, tányérrugók |
Az 50CRV4, 51CRV4 és 50HS rugóacélokat a melegen hengerelt kerek rúdacélok között találja.
Vissza a blog főoldalára
Vissza a blog oldalra