Koľajnica štandardného rozchodu

Ponúkame široký sortiment koľajníc normálneho rozchodu. Náš sortiment zahŕňa rôzne typy a dĺžky koľajníc, čo umožňuje flexibilne vyhovieť individuálnym potrebám a špecifikáciám každého projektu. Koľajnice normálneho rozchodu, ktoré sú k dispozícii v našom sortimente, sa vyznačujú vysokou kvalitou spracovania a odolnosťou, vďaka čomu sú obľúbenou voľbou stavebníkov. Poskytujeme komplexnú technickú a logistickú podporu, aby bol každý nákup v našom veľkoobchode synonymom spokojnosti a profesionality.

Charakteristika bežnej koľajnice

Koľajnice normálneho rozchodu sú kľúčovou súčasťou železničnej infraštruktúry, určenou na vedenie koľajových vozidiel. Vyznačujú sa normálnym rozchodom, ktorý zabezpečuje ich univerzálnosť a použiteľnosť v rôznych železničných systémoch.

Výrobný proces koľajníc normálneho rozchodu zahŕňa niekoľko fáz, z ktorých najvýznamnejšie sú valcovanie za tepla a kalenie. Valcovanie za tepla prebieha v špecializovaných valcovniach, kde sa oceľ formuje do dlhých, priamočiarych kusov s definovaným profilom. Počas kalenia sa koľajnice rýchlo zahrievajú a ochladzujú, aby sa zvýšila ich odolnosť proti oderu a deformácii.

Koľajnice normálneho rozchodu sa vyznačujú vysokou kvalitou spracovania, ktorá je rozhodujúca pre bezpečnosť a efektívnosť železničnej dopravy. Materiál použitý na ich výrobu je zvyčajne vysokopevnostná oceľ, ktorá je odolná voči vonkajším vplyvom, ako sú teplota, vlhkosť a korózia. Fyzikálne a chemické vlastnosti ocele sa prísne kontrolujú, aby sa zabezpečila vysoká odolnosť a spoľahlivosť koľajníc.

Koľajnice normálneho rozchodu sú tiež navrhnuté tak, aby zohľadňovali špecifické zaťaženie a prevádzkové podmienky, ktoré zahŕňajú statické aj dynamické zaťaženie spôsobené pohybujúcimi sa vozidlami. Profil koľajnice je prispôsobený tak, aby sa minimalizovalo opotrebovanie samotnej koľajnice aj kolies koľajového vozidla, čo vedie k nižším nákladom na údržbu trate.

Vlastnosti a výhody koľajníc normálneho rozchodu

Vlastnosti koľajníc normálneho rozchodu

• Štandardný rozchod koľajníc - zabezpečuje kompatibilitu s väčšinou koľajových systémov.
• Vysoká pevnosť materiálu - vyrobené z kvalitnej ocele odolnej voči oderu a poveternostným vplyvom.
• Profil koľajnice - optimálne navrhnutý na minimalizáciu opotrebovania a zabezpečenie stabilného chodu koľajových vozidiel.

Výhody normálnej koľajnice

• Bezpečnosť a spoľahlivosť - vysoká kvalita materiálu a výroby zaručuje bezpečné používanie.
• Dlhá životnosť - odolnosť voči vonkajším vplyvom a proces kalenia predlžujú životnosť koľajníc.
• Univerzálnosť použitia - vďaka štandardnej šírke sa môžu používať v rôznych železničných systémoch.
• Flexibilita konštrukcie - rôzne typy a dĺžky koľajníc dostupné na trhu umožňujú prispôsobiť sa špecifickým požiadavkám železničnej infraštruktúry.

Profily koľajníc normálneho rozchodu

Náš sortiment zahŕňa koľajnice normálneho rozchodu s profilmi 49E1, 60E1, 54E4, 60E2.

49E1

Vlastnosti:

• Hmotnosť na meter: 49,39 kg.
• Univerzálny profil, vhodný pre rôzne typy vedení.

Výhody:

• Univerzálnosť použitia.
• Dobrá rovnováha medzi pevnosťou a cenou.

Nevýhody:

• Nie sú optimálne pre linky s veľmi vysokým zaťažením.

60E1

Vlastnosti:

• Hmotnosť na meter: 60,21 kg.
• Široko používaný v Poľsku.

Výhody:

• Vhodné pre intenzívne využívané železničné trate.
• Vyššia pevnosť a odolnosť.

Nevýhody:

• Vyššie obstarávacie a montážne náklady v porovnaní s ľahšími profilmi.

60E2

Vlastnosti:

• Hmotnosť na meter: 60,03 kg.
• Široko používaný v Európe.

Výhody:

• Vhodné pre intenzívne používané železničné trate.
• Vyššia pevnosť a odolnosť.

Nevýhody:

• Vyššie obstarávacie a montážne náklady v porovnaní s ľahšími profilmi.

54E4

Vlastnosti:

• Hmotnosť na meter: 54,31 kg.
• Široko používaný v Európe.

Výhody:

• Vhodné pre intenzívne používané železničné trate.
• Vyššia pevnosť a odolnosť.

Nevýhody:

• Vyššie obstarávacie a montážne náklady v porovnaní s ľahšími profilmi.

Triedy ocele

Ponúkame koľajnice normálneho rozchodu z ocele R260 a R350HT.

R260

Vlastnosti:

• Nízkolegovaná uhlíková oceľ.
• Obsah uhlíka menej ako 0,7 %.
• Vyžaduje povrchové kalenie.

Výhody:

• Dobrá pevnosť a pružnosť.
• Odolnosť voči oderu a praskaniu pri bežnom používaní.
• Široko sa používa pri výrobe štandardných železničných koľajníc.

Nevýhody:

• Menej odolné voči extrémnemu zaťaženiu v porovnaní s R350HT.
• Môže vyžadovať častejšiu údržbu na intenzívne používaných tratiach.

R350HT

Vlastnosti:

• Vysokolegovaná uhlíková oceľ.
• Vyšší obsah uhlíka (> 0,7 %) a prídavok chrómu a vanádu.
• Podlieha procesu kalenia.

Výhody:

• Výnimočná odolnosť voči vysokým zaťaženiam.
• Odolnosť voči opotrebovaniu a praskaniu v extrémnych podmienkach.
• Ideálne pre intenzívne používané trasy a oblasti s vysokým osovým zaťažením.

Nevýhody:

• Vyššie výrobné náklady v porovnaní s R260.
• Potreba špecializovaného tepelného spracovania, ktoré zvyšuje výrobné náklady.

Ktorú oceľ si vybrať - R260 alebo R350HT? Je to otázka prispôsobenia sa špecifickým potrebám železničnej prevádzky. Oceľ R260 je univerzálnejšia, zatiaľ čo R350HT ponúka lepší výkon v situáciách so zvýšenými nárokmi. Na železničných tratiach s intenzívnou dopravou a veľkým zaťažením, najmä na úsekoch so zákrutami, je oceľ R350HT lepšia vďaka väčšej odolnosti proti opotrebovaniu a vyššej pevnosti.

Použitie na koľajniciach s normálnym rozchodom

Koľajnice normálneho rozchodus profilom 49E1 a 60E1 sa používajú v železničnej infraštruktúre so širokou škálou technických požiadaviek.

Koľajnice s normálnym rozchodom49E1 sa bežne používajú na železničných tratiach so štandardným rozchodom. Jej hlavné aplikácie zahŕňajú osobné a nákladné trate s miernym zaťažením. Profil 49E1 je vďaka svojim rozmerom a vlastnostiam optimálny pre trate, na ktorých nie sú extrémne dynamické zaťaženia. Táto koľajnica sa používa aj na miestnych a regionálnych tratiach, kde jej výkon a pevnosť postačujú na zvládnutie štandardnej železničnej dopravy.

Nadruhej strane, normálna koľajnica 60E1 je určená na trate s vysokou intenzitou dopravy a veľkým zaťažením, vrátane vysokorýchlostných osobných tratí a hlavných nákladných tratí. Táto koľajnica sa vyznačuje zvýšenou pevnosťou a tuhosťou, čo je rozhodujúce pre ťažké nákladné vlaky a vysokorýchlostné osobné vlaky. Profil 60E1 sa uprednostňuje aj v oblastiach so zložitou geometriou trate, ako sú ostré oblúky alebo križovatky, kde sa z hľadiska bezpečnosti a stability vyžaduje vyššia pevnosť koľajnice.

Oba profily koľajníc s normálnym rozchodom sú nevyhnutné v modernej železničnej infraštruktúre, kde si rozmanitosť aplikácií vyžaduje špecifické technické riešenia na splnenie požiadaviek na bezpečnosť, výkon a trvanlivosť.

Rady pre investorov

• Určenie technických požiadaviek - pred nákupom je dôležité určiť presné technické požiadavky na koľajnice, pričom treba zohľadniť druh a intenzitu železničnej dopravy, ako aj konkrétne prevádzkové podmienky (napr. zaťaženie, typ trasy).
• Výber profilu koľajníc - rozhodnite sa pre vhodný profil koľajníc normálneho rozchodu (napr. 49E1, 60E1) v závislosti od predpokladaných prevádzkových podmienok. Rôzne profily majú odlišné vlastnosti a sú prispôsobené na konkrétne aplikácie.
• Venujte pozornosť kvalite materiálu - hľadajte koľajnice vyrobené z vysokokvalitnej ocele, ktorá poskytuje primeranú pevnosť a odolnosť voči oderu a korózii.
• Overenie noriem a certifikátov - uistite sa, že koľajnice, ktoré ste si vybrali, spĺňajú všetky platné normy a majú príslušné certifikáty, čo je zárukou ich kvality a bezpečnosti.
• Analýza celkových nákladov - analyzujte celkové náklady na nákup vrátane dopravy a inštalácie, ako aj budúce náklady na prevádzku a údržbu koľajníc.
• Hodnotenie dodávateľov - vyberte si dodávateľov s dobrou povesťou, ktorí dokážu poskytnúť nielen vysokokvalitný výrobok, ale aj technickú a servisnú podporu.
• Plánovanie logistiky - naplánujte logistiku dodávok, aby ste zabezpečili, že koľajnice dorazia na miesto v správnom čase a stave.

Skladovanie bežných koľajníc

Správne skladovanie koľajníc normálneho rozchodu je kľúčom k zachovaniu ich kvality a funkčnosti. Naše odporúčania:

• Vodorovné ukladanie koľajníc - koľajnice normálneho rozchodu by sa mali skladovať vodorovne, na špeciálne navrhnutých regáloch alebo podvaloch, ktoré rovnomerne rozložia hmotnosť a zabránia deformácii.
• Primerané rozstupy medzi koľajnicami - medzi položenými koľajnicami by sa mali dodržiavať primerané rozstupy, aby sa zabezpečila cirkulácia vzduchu a zabránilo sa poškodeniu povrchu.
• Ochrana pred mechanickým poškodením - koľajnice by mali byť chránené pred možným mechanickým poškodením, napr. umiestnením na miestach neprístupných pre ťažké zariadenia.
• Obmedzenie vystavenia poveternostným podmienkam - ak je to možné, koľajnice by sa mali skladovať pod prístreškom, aby sa minimalizoval vplyv poveternostných podmienok, ako je dážď, sneh alebo extrémne teploty.

Vedeli ste, že

• Prvé koľajnice normálneho rozchodu boli zavedené v 19. storočí.
• Koľajnice normálneho rozchodu sú vyrobené z legovanej ocele, ktorá obsahuje prísady, ako je uhlík, mangán, kremík, aby sa zvýšila ich pevnosť a odolnosť proti oderu.
• Pojem "normálny rozchod" sa vzťahuje na štandardný rozchod koľajníc, ktorý je 1435 mm meraný medzi hlavami koľajníc.
• Koľajnice s normálnym rozchodom sú navrhnuté tak, aby odolali rôznym poveternostným podmienkam vrátane výrazných teplotných výkyvov, ktoré môžu spôsobiť rozťahovanie a zmršťovanie koľajníc.

Koľajnice s normálnym rozchodom - prečo práve od nás?

V online veľkoobchode s oceľou Moris ponúkame široký sortiment koľajníc normálneho rozchodu, ktoré vyhovujú rôznym technickým a konštrukčným požiadavkám (rezané na mieru a preddierované), čo našim zákazníkom poskytuje flexibilitu výberu a istotu, že splnia špecifické potreby.

Náš tím odborníkov poskytuje odborné služby a technické poradenstvo, čím zabezpečuje, že každý nákup je presne prispôsobený požiadavkám projektu našich zákazníkov.

Poskytujeme rôzne možnosti dodávok prispôsobené individuálnym logistickým požiadavkám a harmonogramom našich zákazníkov, čím uľahčujeme projekty a zabezpečujeme efektívnosť v každom aspekte spolupráce.