Pręty okrągłe ciągnione lub łuszczone

Pręty okrągłe ciągnione lub łuszczone dostępne w Moris.eu to stalowe pręty o pełnym przekroju kołowym, poddane po walcowaniu dodatkowej obróbce, która nadaje im dokładną średnicę, gładką powierzchnię i prostoliniowość. W zależności od technologii obróbka polega na ciągnieniu na zimno lub na mechanicznym łuszczeniu, czyli zeskrawaniu zewnętrznej warstwy pręta. Oba procesy pozwalają uzyskać półfabrykat gotowy do obróbki skrawaniem z minimalnym naddatkiem, ale w różny sposób wpływają na właściwości materiału.

Pręty ciągnione i łuszczone są częścią kategorii pręty okrągłe. Dostępne są w średnicach od 5 do 180 mm, w długościach 3000 i 6000 mm. Po zalogowaniu do platformy Moris.eu można sprawdzić ceny i dostępność wybranych wariantów oraz złożyć zamówienie online już od jednej sztuki.

Pręty okrągłe ciągnione

Pręty ciągnione powstają w procesie ciągnienia na zimno, w którym pręt walcowany na gorąco, po usunięciu zgorzeliny, jest przeciągany przez ciągadło o mniejszej średnicy. Proces odbywa się bez nagrzewania stali i nadaje prętowi gładką, jasną powierzchnię, wysoką dokładność wymiarową – m.in. w tolerancji H9 – oraz prostoliniowość.

Ciągnienie na zimno umacnia materiał zgniotem. Pręt ciągniony ma wyższą granicę plastyczności i twardość niż ten sam gatunek w stanie walcowanym, przy jednoczesnym obniżeniu ciągliwości. Proces wprowadza też naprężenia własne, które przy intensywnej, niesymetrycznej obróbce skrawaniem mogą powodować niewielkie odkształcenia detalu. Stan ciągniony oznaczany jest w nazwie gatunku symbolem +C.

Pręty okrągłe łuszczone

Pręty łuszczone powstają przez mechaniczne skrawanie zewnętrznej warstwy pręta walcowanego na gorąco. Łuszczenie usuwa zgorzelinę, warstwę odwęgloną, rysy i inne wady powierzchniowe oraz nadaje prętowi dokładną średnicę i gładką powierzchnię.

W odróżnieniu od ciągnienia łuszczenie nie umacnia materiału i nie wprowadza naprężeń własnych od odkształcenia na zimno. Pręt łuszczony zachowuje więc właściwości mechaniczne materiału wyjściowego. Dlatego pręty łuszczone wybiera się przy większych średnicach, przy intensywnej obróbce skrawaniem oraz do elementów poddawanych dalszej obróbce cieplnej, w których usunięcie warstwy odwęglonej ma znaczenie dla twardości powierzchni po hartowaniu. Stan łuszczony oznaczany jest symbolem +SH.

Pręty ciągnione a łuszczone – porównanie

Cecha	Pręt ciągniony (+C)	Pręt łuszczony (+SH)
Technologia	ciągnienie na zimno przez ciągadło	zeskrawanie zewnętrznej warstwy
Powierzchnia	gładka, jasna	gładka, obrobiona skrawaniem
Dokładność wymiarowa	wysoka	wysoka
Granica plastyczności	wyższa (umocnienie zgniotem)	jak materiału wyjściowego
Naprężenia własne	obecne	brak naprężeń od odkształcenia na zimno
Warstwa odwęglona	pozostaje w zmniejszonym stopniu	usunięta
Typowe zastosowania	wałki, osie, sworznie, detale toczone	wały o większych średnicach, elementy do obróbki cieplnej

Gatunki stali prętów ciągnionych i łuszczonych

• S235JRC – niskowęglowa stal konstrukcyjna przeznaczona do kształtowania na zimno. Dobrze spawalna i łatwa w obróbce, stosowana do elementów ogólnego przeznaczenia.
• S355J2C – stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości i gwarantowanej udarności w temperaturze -20°C, przeznaczona do kształtowania na zimno. Dobrze spawalna, stosowana do elementów przenoszących większe obciążenia.
• C45 (1.0503) – niestopowa stal średniowęglowa do ulepszania cieplnego, o zawartości węgla ok. 0,45%. Po hartowaniu i odpuszczaniu uzyskuje wysoką wytrzymałość i twardość. Stosowana na wały, osie, sworznie i części maszyn. Ma ograniczoną spawalność.
• 42CrMo4 (1.7225) – stal stopowa chromowo-molibdenowa do ulepszania cieplnego. Po ulepszaniu uzyskuje bardzo wysoką wytrzymałość i odporność zmęczeniową. Stosowana na silnie obciążone wały, osie, koła zębate i elementy złączne wysokiej wytrzymałości.
• 11SMn30 (1.0715) – stal automatowa o podwyższonej zawartości siarki i manganu, zapewniająca bardzo dobrą skrawalność na automatach tokarskich. Stosowana do masowej produkcji detali toczonych. Nie jest przeznaczona do hartowania ani spawania.

Oznaczenia stanu dostawy

Końcówka w oznaczeniu gatunku informuje o sposobie obróbki pręta przed dostawą: +C – pręt ciągniony na zimno, +SH – pręt łuszczony, +C/SH – pręt ciągniony lub łuszczony, w zależności od średnicy i dostępności. Stan dostawy wpływa na właściwości mechaniczne i dalszy proces technologiczny, dlatego przy zamówieniach do produkcji powinien być zgodny z dokumentacją techniczną wyrobu.

Zastosowanie prętów ciągnionych i łuszczonych

Pręty ciągnione i łuszczone stosowane są w przemyśle maszynowym, motoryzacyjnym, rolniczym i narzędziowym jako półfabrykat do produkcji wałków, osi, sworzni, trzpieni, tulei, tłoczysk, drążków i detali toczonych. Wykorzystuje się je wszędzie tam, gdzie liczy się dokładność średnicy, jakość powierzchni i możliwość obróbki z minimalnym naddatkiem. Pręty łuszczone o większych średnicach są podstawowym materiałem na wały i osie maszyn oraz elementy poddawane hartowaniu lub ulepszaniu cieplnemu.

Jak dobrać pręt ciągniony lub łuszczony

• Ciągniony czy łuszczony – pręt ciągniony przy mniejszych średnicach i gdy liczy się wyższa granica plastyczności, pręt łuszczony przy większych średnicach, intensywnej obróbce skrawaniem i dalszej obróbce cieplnej.
• Gatunek stali – S235JRC i S355J2C do elementów ogólnego przeznaczenia i spawanych, C45 i 42CrMo4 do elementów ulepszanych cieplnie, 11SMn30 do masowej produkcji detali toczonych.
• Spawalność – do elementów spawanych stale konstrukcyjne S235JRC i S355J2C. Stale C45 i 42CrMo4 wymagają specjalnej technologii spawania, a 11SMn30 nie jest do niego przeznaczona.
• Długość i logistyka – długości 3000 i 6000 mm lub cięcie na wymiar pozwalają ograniczyć odpad i koszty transportu.

Cięcie na wymiar

Moris.eu udostępnia usługę cięcia stali na wymiar, która pozwala zamówić odcinki dopasowane do dalszej obróbki i ograniczyć odpad. Po zalogowaniu można dodać usługę cięcia do zamówienia. W przypadku zapotrzebowania na średnice spoza oferty można przesłać zapytanie.

Dostawa dopasowana do charakteru zamówienia

Ze względu na długość oraz masę prętów Moris.eu oferuje kilka metod dostawy dostosowanych do rodzaju zamówienia. Klienci mogą skorzystać z odbioru własnego, transportu realizowanego przez Moris, dostawy HDS lub innych form transportu uzależnionych od specyfiki zamówionego materiału. Dostawa z rozładunkiem HDS jest dostępna dla produktów o długości do 7 m.

Dostępne opcje dostawy oraz ich koszty widoczne są podczas składania zamówienia. Szczegółowe informacje znajdują się na stronie Transport.

Bezpieczne płatności i jakość potwierdzona standardami

Zakupy na Moris.eu można opłacić szybkim przelewem, BLIK-iem, kartą płatniczą, Google Pay oraz Apple Pay. Klienci biznesowi mogą również skorzystać z przedpłaty na podstawie faktury pro forma.

Moris działa zgodnie z wymaganiami normy ISO 9001:2015, co potwierdza wysokie standardy zarządzania jakością oraz profesjonalne podejście do obsługi klientów. Dla kupujących oznacza to współpracę ze sprawdzonym dostawcą stali i wyrobów hutniczych.

Magazynowanie prętów ciągnionych i łuszczonych

Pręty o obrobionej powierzchni należy składować w suchym, przewiewnym pomieszczeniu, poziomo, na stojakach z przegrodami, które zapobiegają staczaniu się i zapewniają podparcie w kilku punktach. Jasna, obrobiona powierzchnia jest szczególnie wrażliwa na wilgoć i uszkodzenia mechaniczne, dlatego przy dłuższym składowaniu warto zabezpieczyć pręty olejem lub środkiem antykorozyjnym i oddzielić je od materiałów o ostrych krawędziach.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się pręt ciągniony od łuszczonego?

Pręt ciągniony jest przeciągany na zimno przez ciągadło, co umacnia materiał i podnosi jego granicę plastyczności, ale wprowadza naprężenia własne. Pręt łuszczony powstaje przez zeskrawanie zewnętrznej warstwy pręta walcowanego – zachowuje właściwości materiału wyjściowego, a proces usuwa zgorzelinę, warstwę odwęgloną i wady powierzchniowe. Oba rodzaje mają gładką powierzchnię i dokładną średnicę.

Co oznaczają symbole +C, +SH i +C/SH?

Symbole określają stan dostawy pręta: +C oznacza pręt ciągniony na zimno, +SH – pręt łuszczony, a +C/SH – pręt ciągniony lub łuszczony, w zależności od średnicy i dostępności.

Ile waży metr pręta okrągłego?

Masę metra pręta okrągłego oblicza się ze wzoru: średnica (mm) × średnica (mm) × 0,00617 = masa w kg/m. Przykładowo pręt o średnicy 20 mm waży 20 × 20 × 0,00617 = 2,47 kg/m.

Średnica [mm]	Masa [kg/m]
10	0,62
16	1,58
20	2,47
30	5,55
40	9,86
50	15,41
80	39,46
100	61,65
150	138,73
180	199,77

Dokładną masę sztuki i metra podaje karta każdego produktu.

Który gatunek wybrać do toczenia?

Do masowej produkcji detali toczonych na automatach najlepiej sprawdza się stal automatowa 11SMn30. Jeżeli detal ma być później hartowany lub ulepszany cieplnie, właściwym wyborem jest C45 lub – przy wyższych wymaganiach wytrzymałościowych – 42CrMo4.

Czy pręty ciągnione i łuszczone są odporne na korozję?

Nie. Pręty ze stali węglowych i stopowych wymagają zabezpieczenia przed korozją. Ich jasna, obrobiona powierzchnia jest szczególnie wrażliwa na wilgoć, dlatego przy składowaniu warto zabezpieczyć je olejem lub środkiem antykorozyjnym.