Szyny pośrednie

Dostarczamy wysokiej jakości szyny pośrednie, spełniające najwyższe standardy branżowe. Nasza oferta obejmuje szeroki asortyment takich szyn, dostępnych w różnych typach i o różnych długościach, aby sprostać specyficznym potrzebom i wymaganiom naszych klientów. Z Moris mają Państwo pewność, że każde zamówienie to nie tylko dostęp do szerokiego wyboru, ale także gwarancja profesjonalnej obsługi i wsparcia technicznego na najwyższym poziomie.

Charakterystyka szyn pośrednich

Produkcja szyn pośrednich odbywa się głównie poprzez proces walcowania na gorąco, gdzie stal jest formowana w precyzyjne kształty i wymiary w wysokiej temperaturze. To zapewnia im wyjątkową wytrzymałość i odporność na zginanie, kluczowe dla ich funkcjonalności.

Struktura szyn pośrednich została zaprojektowana do zapewnienia równomiernego rozłożenia obciążeń oraz wysokiej odporności na ścieranie i korozję, co jest istotne w środowiskach przemysłowych. Stop stali używany w produkcji tych elementów jest starannie dobierany, aby zagwarantować optymalne połączenie wytrzymałości, elastyczności i trwałości.

Podczas produkcji szyn pośrednich istotne jest również zachowanie precyzji wymiarów, co jest osiągane dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii pomiarowych i kontrolnych na każdym etapie procesu. Dzięki temu szyny te charakteryzują się wysoką dokładnością wymiarową, co jest kluczowe w zastosowaniach wymagających precyzyjnego montażu i stabilności konstrukcyjnej.

Cechy i zalety szyn pośrednich

Cechy szyn pośrednich:

• Wysoka wytrzymałość – szyny pośrednie wykonywane są z wysokiej jakości stali, co zapewnia im wyjątkową odporność na obciążenia mechaniczne.
• Odporność na ścieranie i korozję – specjalna obróbka powierzchniowa i użycie odpowiednich stopów stali gwarantują ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.
• Elastyczność konstrukcyjna – szyny pośrednie są projektowane tak, aby mogły wytrzymać różnorodne warunki pracy bez uszczerbku na ich strukturze.

Zalety szyn pośrednich:

• Zwiększona niezawodność konstrukcji – ich wytrzymałość i odporność na zewnętrzne czynniki gwarantują bezpieczeństwo i trwałość konstrukcji.
• Minimalna konserwacja – długa żywotność i odporność na korozję znacznie redukują potrzebę regularnej konserwacji i napraw.
• Optymalizacja kosztów – duża wydajność i minimalna potrzeba konserwacji przekładają się na obniżenie całkowitych kosztów eksploatacji.

Profile szyn pośrednich

W naszej ofercie znajdują się szyny pośrednie o profilach S24, S30, S30 DIN i S39.

Profil szyny pośredniej S24

Cechy:

• Masa to około 24,4 kg/m.
• Wysokość to 115 mm.

Zalety:

• Dobra wytrzymałość przy średnim obciążeniu.
• Odpowiednia do zastosowań o mniejszym natężeniu ruchu.

Wady:

• Nieodpowiednia do ciężkich obciążeń i intensywnego ruchu kolejowego.
• Ograniczona elastyczność w zastosowaniach o większej zmienności obciążeń.

Profil szyny pośredniej S30

Cechy:

• Masa to około 30,35 kg/m.
• Wysokość to 120 mm.

Zalety:

• Większa wytrzymałość niż S24, lepsza dla średnich obciążeń.
• Uniwersalna, dobra do różnych typów torów.

Wady:

• Cięższa, co może wymagać wzmocnienia podłoża.
• Mniej ekonomiczna niż lżejsze modele.

Profil szyny pośredniej S30 wg DIN5901

Cechy:

• Masa na metr zbliżona do S30, ale zgodna ze standardami DIN.
• Wysokość i szerokość zgodne z normami DIN.

Zalety:

• Spełnienie norm DIN zapewnia wysoką jakość i bezpieczeństwo.

Wady:

• Może być droższa od innych szyn niezgodnych z DIN.

Profil szyny pośredniej S39

Cechy:

• Masa to około 39,8 kg/m.
• Wysokość to 133,35 mm

Zalety:

• Idealna do wysokich obciążeń i intensywnego ruchu.
• Wytrzymałość i trwałość w trudnych warunkach.

Wady:

• Większa masa wymaga mocniejszego podłoża i konstrukcji.
• Wyższy koszt w porównaniu do lżejszych szyn.

Gatunki stali

W naszej ofercie znajdują się szyny pośrednie ze stali 167HB, 700 i R200.

Gatunek stali 167HB

Cechy:

• Twardość Brinella to około 167 HB.
• Dobra plastyczność i wytrzymałość na rozciąganie.
• Stosowana w produkcji szyn gdzie wymagana jest umiarkowana twardość i dobra obrabialność.

Zalety:

• Łatwość w obróbce, w tym spawaniu i cięciu.
• Dobra odporność na zużycie przy średnim obciążeniu.

Wady:

• Mniejsza odporność na ekstremalne obciążenia i ścieranie.
• Może wymagać częstszej konserwacji w warunkach intensywnego użytkowania.

Gatunek stali 700

Cechy:

• Wysoka wytrzymałość, typowa dla stali o granicy plastyczności około 700 MPa.
• Używana w sytuacjach wymagających wyjątkowej wytrzymałości.

Zalety:

• Doskonała wytrzymałość na obciążenia i ścieranie.
• Mniejsza tendencja do odkształceń pod ciężarem.

Wady:

• Trudniejsza w obróbce w porównaniu do mniej twardych gatunków.
• Wyższy koszt produkcji i potencjalnie wyższa cena końcowa produktu.

Gatunek stali R200

Cechy:

• Stal o relatywnie niskiej twardości, często używana w produkcji standardowych szyn kolejowych.
• Dobra formowalność i elastyczność.

Zalety:

• Łatwość formowania i montażu.
• Dobra odporność na zmęczenie przy standardowym użytkowaniu.

Wady:

• Mniejsza odporność na wysokie obciążenia i ścieranie niż twardsza stal.
• Może nie być odpowiednia w warunkach ekstremalnych, takich jak ciężki przemysł czy intensywny ruch kolejowy.

Zastosowanie szyn pośrednich

Szyny o profilu S24 są powszechnie stosowane w budowie mniejszych konstrukcji kolejowych, gdzie nie jest wymagane duże obciążenie. Ich główne zastosowanie znajduje się w torach o mniejszym natężeniu ruchu, takich jak torowiska w zakładach przemysłowych, kopalniach lub na terenach magazynowych. Są idealne do zastosowań, gdzie priorytetem jest ekonomiczność, a nie intensywne użytkowanie.

Szyny o profilu S30 są bardziej uniwersalne, znajdując zastosowanie w regionalnych liniach kolejowych, gdzie obciążenia są umiarkowane, ale wymagana jest większa wytrzymałość niż w przypadku szyn S24. Są one odpowiednie do średnio obciążonych torowisk, takich jak mniejsze linie przemysłowe, parki logistyczne czy tereny magazynowe o średnim natężeniu ruchu.

Szyny o profilu S30 DIN, spełniające normy DIN, są często wykorzystywane w europejskich systemach kolejowych, gdzie wymagane są standardy i specyfikacje zgodne z normami europejskimi. Ich zastosowanie obejmuje zarówno regionalne linie kolejowe, jak i specjalistyczne torowiska przemysłowe, gdzie istotna jest interoperacyjność i zgodność z unijnymi standardami.

Szyny o profilu S39 to szyny przeznaczone do ciężkich warunków przemysłowych i głównych linii kolejowych. Są idealne do torowisk o wysokim obciążeniu, takich jak ciężki przemysł, duże węzły transportowe, porty czy intensywnie eksploatowane linie kolejowe. Ze względu na swoją wytrzymałość są one wybierane w sytuacjach, gdzie trwałość i odporność na intensywne użytkowanie są kluczowe.

Porady dla inwestorów

• Określenie wymagań – zdefiniuj wymagania dotyczące obciążenia i warunków pracy, aby wybrać odpowiedni profil szyn.
• Wybór materiału – zwróć uwagę na gatunek stali (np. 167HB, 700, R200) w kontekście wymaganej wytrzymałości i trwałości.
• Analiza dostawców – wybierz renomowanych dostawców oferujących produkty zgodne z obowiązującymi normami i certyfikatami.
• Weryfikacja zgodności norm – upewnij się, że wybrane szyny spełniają standardy i wymagane normy.
• Ocena kosztów całkowitych – weź pod uwagę nie tylko cenę zakupu, ale również koszty montażu, konserwacji i potencjalnych napraw.

Magazynowanie szyn pośrednich

Odpowiednie przechowywanie szyn pośrednich jest kluczowe dla zachowania ich jakości i funkcjonalności. Nasze rekomendacje: 

• Ochrona przed korozją – przechowuj szyny w suchym i dobrze wentylowanym miejscu, aby uniknąć korozji.
• Stabilne ułożenie – upewnij się, że szyny są stabilnie ułożone, aby zapobiec ich przewracaniu się i uszkodzeniom.
• Odpowiednia podkładka – użyj drewnianych lub gumowych podkładek do równomiernego rozłożenia ciężaru i ochrony przed zarysowaniami.
• Zachowanie dostępu – utrzymuj przejścia między stosami szyn, aby umożliwić łatwy dostęp.
• Oznakowanie i identyfikacja – oznakuj każdy stos, aby łatwo identyfikować różne typy i rozmiary szyn.
• Regularne kontrole – regularnie sprawdzaj stan szyn, aby wykryć ewentualne uszkodzenia lub oznaki korozji.

Czy wiesz, że…

• Pierwsze szyny pośrednie zostały zastosowane w początkach XIX wieku, znacznie przyczyniając się do rewolucji w transporcie kolejowym.
• W produkcji szyn pośrednich wykorzystuje się różne gatunki stali, w tym specjalistyczne stopy, aby sprostać różnym wymaganiom wytrzymałościowym i elastyczności.
• Szyny pośrednie są produkowane zgodnie z międzynarodowymi standardami, takimi jak normy DIN w Europie, co zapewnia ich uniwersalność i bezpieczeństwo.
• Nowoczesne metody produkcji szyn, takie jak walcowanie na gorąco i obróbka cieplna, znacznie zwiększają ich trwałość i wytrzymałość.

Szyny pośrednie – dlaczego u nas?

W hurtowni stali online Moris oferujemy Państwu szeroki wybór szyn pośrednich, dostosowanych do różnorodnych potrzeb i wymagań technicznych. Nasza oferta łączy w sobie zaawansowaną jakość produktów z profesjonalną obsługą klienta, gwarantując satysfakcję i wsparcie na każdym etapie transakcji. Dodatkowo zapewniamy elastyczne opcje dostawy, które umożliwiają szybką i efektywną realizację zamówień, niezależnie od skali projektu.