Szyna normalnotorowa zgrzana 49E1 R260 210m
- Kod produktu
- 30000718
Wybrane opcje:
- Profil szyny:
- 49E1
- Gatunek stali:
- R260
- Długość:
- 210 m
Zdjęcie nie przedstawia rzeczywistego produktu. Otrzymany produkt może wyglądać inaczej.
Wybierz parametry
Profil szyny
Gatunek stali
Długość
Wymiary i waga
- Długość210 m
- Waga metra (kg)49.39 kg
- Waga sztuki (kg)10371.9 kg
Szczegóły produktu
- Profil szyny49E1
- Gatunek staliR260
- Norma ogólna:EN 13674-1
- Warunki techniczne:WTWiO Id-112
Dostawa
- Sam odbieram zamówienieOdbiór własnym transportem
Dostawa
- Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
- Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
- Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
- Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.
Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.
Opis
Kluczowe właściwości i unikalne cechy:
- Wysokiej jakości stal R260 zapewniająca dużą trwałość i odporność na ścieranie
- Zaawansowana technologia zgrzewania doczołowego gwarantująca silne i trwałe połączenia
- Długość do 360 m minimalizująca liczbę łączeń, co zwiększa stabilność toru
Zgodność z normami i właściwości mechaniczne stali:
- Stal R260 o wytrzymałości na rozciąganie ok. 900 MPa i twardości 260 HB
- Spełnia wymagania norm kolejowych dotyczących bezpieczeństwa i niezawodności
Główne zastosowania i przykłady praktycznego użycia:
- Idealna do budowy i modernizacji linii kolejowych przystosowanych do średniego ruchu pasażerskiego i towarowego
- Znajduje zastosowanie zarówno w sieciach miejskich, jak i regionalnych
- Zapewnia odpowiednią stabilność i bezpieczeństwo na trasach o łagodniejszych krzywiznach
Porównanie z innymi gatunkami stali:
- Stal R260 stanowi dobrą równowagę między wytrzymałością a kosztem, w porównaniu do twardszej stali R350HT
- Charakteryzuje się lepszą zdolnością do pochłaniania energii niż stal R350HT, co jest korzystne przy obciążeniach dynamicznych