Name: Szyna normalnotorowa 60E1 R260 25m
SKU: 30000632

Odbiór własnym transportem

Dostawa

Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.

Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.

Kluczowe właściwości i unikalne cechy produktu:

Profil szyny: 60E1 - wytrzymała konstrukcja zapewniająca wysoką stabilność toru
Gatunek stali: R260 - wysoka wytrzymałość i odporność na ścieranie
Długość 25 m - minimalizuje liczbę łączeń, zwiększając trwałość i płynność jazdy
Typ otworowania: 2 otw. dwustronnie - umożliwia solidne zamocowanie szyny do podkładów

Zgodność z normami i właściwości mechaniczne stali:

Stal R260 charakteryzuje się wytrzymałością na rozciąganie ok. 880 MPa i twardością 260 HB
Spełnia wymagania norm kolejowych dla szyn wysokiej jakości

Główne zastosowania i przykłady praktycznego użycia:

Idealna do budowy i modernizacji głównych linii kolejowych o dużym natężeniu ruchu
Stosowana na trasach pasażerskich i towarowych, w tym na liniach dużych prędkości
Doskonała do zastosowań w trudnych warunkach klimatycznych i terenowych

Porównanie z innymi gatunkami stali:

Szyna z stali R260 oferuje lepszą wytrzymałość i odporność na ścieranie w porównaniu do stali R220
W stosunku do stali R350HT, R260 charakteryzuje się nieco niższą twardością, ale wyższą zdolnością do pochłaniania energii

Szyna normalnotorowa 60E1 R260 25m to rozwiązanie zapewniające wysoką trwałość i niezawodność infrastruktury kolejowej, dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii produkcji i wysokiej jakości materiałów. Gwarantuje bezpieczeństwo i płynność ruchu na wymagających trasach.