Name: Szyna normalnotorowa 60E1 R260 10m
SKU: 30000629

Odbiór własnym transportem

Dostawa

Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.

Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.

Kluczowe właściwości i unikalne cechy:

Profil 60E1 zapewniający wysoką wytrzymałość i stabilność toru
Stal gatunku R260 charakteryzująca się dobrym połączeniem wytrzymałości i odporności na ścieranie
Długość 10 metrów umożliwiająca efektywną budowę torów z mniejszą liczbą łączeń
Zastosowanie technologii zgrzewania doczołowego gwarantuje silne i trwałe połączenia między segmentami

Zgodność z normami i właściwości mechaniczne:

Zgodność z normami EN 13674-1
Wytrzymałość na rozciąganie około 900 MPa
Twardość w granicach 260 HB (Brinella)

Główne zastosowania:

Budowa i modernizacja linii kolejowych przystosowanych do intensywnego ruchu pasażerskiego i towarowego
Trasy o wysokich prędkościach oraz trudnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak tereny górskie

Porównanie z innymi gatunkami stali:

Stal R260 stanowi dobrą równowagę między wytrzymałością a odpornością na ścieranie
W porównaniu do stali R350HT, charakteryzuje się nieco niższą twardością, ale lepszą zdolnością do pochłaniania energii

Szyna 60E1 R260 10 m to kompleksowe rozwiązanie dla wymagających projektów infrastrukturalnych, zapewniając trwałość, bezpieczeństwo i efektywność w budowie oraz eksploatacji linii kolejowych.