Szyna normalnotorowa 60E1 R260 10m
- Kod produktu
- 30000263
Wybrane opcje:
- Profil szyny:
- 60E1
- Gatunek stali:
- R260
- Typ otworowania:
- 3 otw. dwustronnie
- Długość:
- 10 m
Zdjęcie nie przedstawia rzeczywistego produktu. Otrzymany produkt może wyglądać inaczej.
Wybierz parametry
Profil szyny
Gatunek stali
Typ otworowania
Długość
Wymiary i waga
- Długość10 m
- Waga metra (kg)60.21 kg
- Waga sztuki (kg)602.1 kg
Szczegóły produktu
- Profil szyny60E1
- Gatunek staliR260
- Norma ogólna:EN 13674-1
- Warunki techniczne:WTWiO Id-106
Dostawa
- Sam odbieram zamówienieOdbiór własnym transportem
Dostawa
- Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
- Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
- Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
- Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.
Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.
Opis
Kluczowe właściwości i unikalne cechy produktu:
- Profil szyny: 60E1
- Gatunek stali: R260
- Typ otworowania: 3 otw. dwustronnie
- Długość: 10 m
Zgodność z normami i właściwości mechaniczne stali:
- Stal R260 charakteryzuje się dobrym połączeniem wytrzymałości i odporności na ścieranie
- Wytrzymałość na rozciąganie ok. 880 MPa
- Twardość w granicach 260 HB (Brinella)
Główne zastosowania i przykłady praktycznego użycia:
- Szyny 60E1 R260 są preferowane na głównych liniach kolejowych, w tym szybkich trasach pasażerskich oraz ciężkich liniach towarowych
- Profil 60E1 zapewnia wysoką nośność i trwałość, co jest kluczowe na trasach o dużym natężeniu ruchu i wysokich prędkościach
- Zastosowanie korzystne również w warunkach ekstremalnych, takich jak trudne warunki klimatyczne czy obszary górskie
Krótkie porównanie z innymi gatunkami stali:
- Stal R260 jest bardziej uniwersalna niż twardsze gatunki stali, takie jak R350HT, ale zapewnia nieco niższą odporność na ścieranie i obciążenia dynamiczne
- Stal R350HT jest przeznaczona do najbardziej intensywnie eksploatowanych linii kolejowych, gdzie wysoka twardość przekłada się na dłuższą żywotność