Szyna normalnotorowa 49E1 R350HT 12m
- Kod produktu
- 30000254
Wybrane opcje:
- Profil szyny:
- 49E1
- Gatunek stali:
- R350HT
- Typ otworowania:
- 3 otw. dwustronnie
- Długość:
- 12 m
Zdjęcie nie przedstawia rzeczywistego produktu. Otrzymany produkt może wyglądać inaczej.
Wybierz parametry
Profil szyny
Gatunek stali
Typ otworowania
Długość
Wymiary i waga
- Długość12 m
- Waga metra (kg)49.39 kg
- Waga sztuki (kg)592.68 kg
Szczegóły produktu
- Profil szyny49E1
- Gatunek staliR350HT
- Norma ogólna:EN 13674-1
- Warunki techniczne:WTWiO Id-106
Dostawa
- Sam odbieram zamówienieOdbiór własnym transportem
Dostawa
- Dostawy wagonowe szyn długich (120-360m):
- w cenę wliczona jest lokomotywa manewrowa do rozładunku szyn oraz koordynacja prac rozładunkowych przez pracowników firmy MORIS (2 pracowników), przy użyciu wagonu rozładowczego,
– Kupujący zabezpiecza trzech pracowników do prostych prac rozładunkowych oraz Kierownika Pociągu;
– Kupujący zabezpieczy wyłączenie napięcia trakcji w czasie prowadzenia rozładunku,
- Odbiór osobisty
W przypadku odbioru własnym transportem, pamiętaj – szyny na naszym magazynie ładowane są od góry a akcesoria kolejowe wózkiem widłowym z boku.
- Transport ponadgabarytowy
Odbywa się jedynie w godzinach nocnych (22.00-6.00).
- Transport Moris
Zapewnij sprzęt i personel do rozładunku dostawy.
Dostępne metody i koszty dostawy zobaczysz w koszyku w trakcie składania zamówienia.
Opis
Kluczowe właściwości i unikalne cechy:
- Profil szyny: 49E1
- Gatunek stali: wysokowęglowa R350HT
- Długość: 12 m
- Typ otworowania: 3 otwory po obu stronach
- Charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na obciążenia, dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii obróbki cieplnej
Zgodność z normami i właściwości mechaniczne:
- Stal R350HT spełnia wysokie wymagania wytrzymałościowe - wytrzymałość na rozciąganie powyżej 1175 MPa, twardość 350 HB
- Profil 49E1 zapewnia dobrą stabilność toru i odporność na ścieranie
- Materiał i konstrukcja spełniają wymagania norm kolejowych
Główne zastosowania i przykłady praktycznego użycia:
- Idealna do budowy i modernizacji linii kolejowych przystosowanych do ruchu pasażerskiego i towarowego o średniej intensywności
- Znajduje zastosowanie w sieciach kolejowych miejskich, regionalnych i na głównych trasach
- Doskonale sprawdza się na trasach o łagodniejszych krzywiznach, gdzie prędkość pociągów nie jest ekstremalnie wysoka
Porównanie z innymi gatunkami stali:
- W porównaniu do stali R260, stal R350HT charakteryzuje się wyższą twardością i wytrzymałością, co czyni ją lepszym wyborem dla linii o dużym natężeniu ruchu i ekstremalnych warunkach
- Wyższa twardość oznacza mniejszą podatność na odkształcenia, ale może nieznacznie utrudniać obróbkę