Ocel 35HGS je konstrukční ocel pro kalení a také pro povrchové kalení. Vyznačuje se vysokou odolností proti opotřebení a vysokou pevností a patří do skupiny vysokopevnostních ocelí. Nejčastěji se používá po kalení nebo popouštění pro výrobu vysoce namáhaných dílů, které jsou určeny pro konstrukci středně velkých strojů, a její tvrdost se zvyšuje a pohybuje se v rozmezí 52-57 HRC. Ocel 35HGS je alternativou k často používaným nikl-molybdenovým ocelím.
Tato jakost oceli je rovněž vhodná pro izotermické kalení, při němž se izotermické kalení provádí při teplotě vyšší než teplota počátku martenzitické přeměny, tj. 250-400 ℃, po dobu, která zajistí dokončení bainitické přeměny, a následně se ochladí na pokojovou teplotu na bezvětří. Tato úprava snižuje tepelné a strukturní napětí a snižuje možnost vzniku trhlin, což vede ke zvýšení tvrdosti, pevnosti a tažnosti oceli.
Ocel třídy 35HGS je těžko svařitelný materiál, který je však vhodný k obrábění a řezání. Hotové výrobky vyrobené z této třídy oceli mají vysokou odolnost proti opotřebení a vysoké pevnostní vlastnosti. Ocel se používá především v automobilovém, leteckém a energetickém průmyslu, a to pro silně namáhané díly ve středně velkých strojích.
Chemické složení oceli 35HGS
| Označení | C v % max | Mn v % max. | Si v % max | Cr v % max | P % max. | S % max. | Mo % max. | Ni % max. | W % max. | V % max. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35HGS | 0,32 - 0,40 | 0,80 - 1,10 | 1,10-1,40 | 1,10-1,40 | 0,045 | 0,035 | 0,10 | 0,30 | 0,20 | 0,05 |
Mechanické vlastnosti oceli 35HGS
| Mechanické vlastnosti | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rp0,2 [MPa] | Rm [MPa] | Tvrdost [HB] | Prodloužení %] Prodloužení | Prodloužení %] Deformace % | Pevnost v rázu [J] |
| ≥1280 | ≥1620 | 212-270 | ≥9 | ≥40 | ≥32 |
Použití oceli 35HGS
Ocel 35HGS se používá zejména při výrobě vysoce namáhaných součástí:
- hřídele, používané v automobilovém a strojírenském průmyslu.
- ozubených dílů, které musí odolávat vysokému dynamickému zatížení.
- šrouby a nápravy, které vyžadují vysokou pevnost v tahu.
- hřídele, nápravy, ojnice, vřetena, páky a poloosy pro nákladní automobily a traktory, které se používají zejména při výrobě středně velkých strojů
| PN | Česká republika | Čína | USA AISI | Rusko |
| 35HGS | 14331 | 35CrMnSi | 5140 | 35ChGS |
Zpět na domovskou stránku tříd oceli
Zpět na