Kolejnice standardního rozchodu

Nabízíme široký sortiment kolejnic normálního rozchodu. Náš sortiment zahrnuje různé typy a délky kolejnic, což umožňuje flexibilně vyhovět individuálním potřebám a specifikacím každého projektu. Kolejnice normálního rozchodu, které jsou v našem sortimentu k dispozici, se vyznačují vysokou kvalitou zpracování a odolností, díky čemuž jsou mezi stavebníky oblíbené. Poskytujeme komplexní technickou a logistickou podporu, abychom zajistili, že každý nákup v našem velkoobchodě bude synonymem spokojenosti a profesionality.

Charakteristika běžných kolejnic

Kolejnice normálního rozchodu jsou klíčovou součástí železniční infrastruktury, která je určena k vedení kolejových vozidel. Vyznačují se normálním rozchodem, který zajišťuje jejich univerzálnost a použitelnost v různých železničních systémech.

Výrobní proces kolejnic normálního rozchodu zahrnuje několik fází, z nichž nejvýznamnější jsou válcování za tepla a kalení. Válcování za tepla probíhá ve specializovaných válcovnách, kde se ocel formuje do dlouhých, přímočarých kusů s definovaným profilem. Během kalení se kolejnice rychle zahřívají a ochlazují, aby se zvýšila jejich odolnost proti oděru a deformaci.

Kolejnice normálního rozchodu se vyznačují vysokou kvalitou zpracování, která je rozhodující pro bezpečnost a efektivitu železniční dopravy. Materiálem používaným k jejich výrobě je obvykle vysokopevnostní ocel, která je odolná vůči vnějším vlivům, jako je teplota, vlhkost a koroze. Fyzikální a chemické vlastnosti oceli jsou přísně kontrolovány, aby byla zajištěna vysoká odolnost a spolehlivost kolejnic.

Kolejnice normálního rozchodu jsou rovněž navrženy s ohledem na specifické zatížení a provozní podmínky, které zahrnují statické i dynamické zatížení způsobené pohybujícími se vozidly. Profil kolejnice je přizpůsoben tak, aby se minimalizovalo opotřebení jak samotné kolejnice, tak kol kolejového vozidla, což vede ke snížení nákladů na údržbu trati.

Vlastnosti a výhody kolejnic normálního rozchodu

Vlastnosti kolejnic normálního rozchodu

• Standardní rozchod - zajišťuje kompatibilitu s většinou kolejových systémů.
• Vysoká pevnost materiálu - vyrobeno z vysoce kvalitní oceli odolné proti oděru a povětrnostním vlivům.
• Profil kolejnice - optimálně navržený pro minimalizaci opotřebení a zajištění stabilního provozu kolejových vozidel.

Výhody normální kolejnice

• Bezpečnost a spolehlivost - vysoká kvalita materiálu a výroby zajišťuje bezpečné používání.
• Dlouhá životnost - odolnost vůči vnějším vlivům a proces kalení prodlužují životnost kolejnic.
• Univerzálnost použití - díky standardní šířce lze použít v různých železničních systémech.
• Flexibilita konstrukce - různé typy a délky kolejnic dostupné na trhu umožňují přizpůsobit se specifickým požadavkům železniční infrastruktury.

Profily kolejnic pro normální rozchod

Náš sortiment zahrnuje kolejnice normálního rozchodu s profily 49E1, 60E1, 54E4, 60E2.

49E1

Vlastnosti:

• Hmotnost na metr: 49,39 kg.
• Univerzální profil, vhodný pro různé typy vedení.

Výhody:

• Všestrannost použití.
• Dobrá rovnováha mezi pevností a cenou.

Nevýhody:

• Není optimální pro vedení s velmi vysokým zatížením.

60E1

Vlastnosti:

• Hmotnost na metr: váha: 60,21 kg.
• Široce používaný v Polsku.

Výhody:

• Vhodné pro silně zatížené železniční tratě.
• Vyšší pevnost a odolnost.

Nevýhody:

• Vyšší pořizovací a montážní náklady ve srovnání s lehčími profily.

60E2

Vlastnosti:

• Hmotnost na metr: 60,03 kg.
• Široce používaný v Evropě.

Výhody:

• Vhodné pro silně zatížené železniční tratě.
• Vyšší pevnost a odolnost.

Nevýhody:

• Vyšší pořizovací a montážní náklady ve srovnání s lehčími profily.

54E4

Vlastnosti:

• Hmotnost na metr: 54,31 kg.
• Široce používaný v Evropě.

Výhody:

• Vhodné pro silně zatížené železniční tratě.
• Vyšší pevnost a odolnost.

Nevýhody:

• Vyšší pořizovací a montážní náklady ve srovnání s lehčími profily.

Třídy oceli

Nabízíme kolejnice normálního rozchodu z oceli R260 a R350HT.

R260

Vlastnosti:

• Nízkolegovaná uhlíková ocel.
• Obsah uhlíku menší než 0,7 %.
• Vyžaduje povrchové kalení.

Výhody:

• Dobrá pevnost a pružnost.
• Odolnost proti oděru a praskání při běžném používání.
• Široce se používá při výrobě standardních železničních kolejnic.

Nevýhody:

• Méně odolné vůči extrémnímu zatížení ve srovnání s R350HT.
• Může vyžadovat častější údržbu na intenzivně využívaných tratích.

R350HT

Vlastnosti:

• Vysokolegovaná uhlíková ocel.
• Vyšší obsah uhlíku (>0,7 %) a přídavek chromu a vanadu.
• Podléhá procesu kalení.

Výhody:

• Výjimečná odolnost vůči vysokému zatížení.
• Odolnost proti opotřebení a praskání v extrémních podmínkách.
• Ideální pro intenzivně využívané trasy a oblasti s vysokým osovým zatížením.

Nevýhody:

• Vyšší výrobní náklady ve srovnání s R260.
• Nutnost specializovaného tepelného zpracování, které zvyšuje výrobní náklady.

Jakou ocel zvolit - R260 nebo R350HT? Je to otázka přizpůsobení specifickým potřebám železničního provozu. Ocel R260 je univerzálnější, zatímco R350HT nabízí lepší výkon v situacích se zvýšenými nároky. Na silně frekventovaných a zatížených železničních tratích, zejména na úsecích s oblouky, je ocel R350HT lepší díky větší odolnosti proti opotřebení a vyšší pevnosti.

Použití na kolejích s normálním rozchodem

Kolejnice normálního rozchodus profilem 49E1 a 60E1 se používají v železniční infrastruktuře s nejrůznějšími technickými požadavky.

Kolejnice normálního rozchodu49E1 se běžně používá na železničních tratích s normálním rozchodem. Její hlavní aplikace zahrnují osobní a nákladní tratě s mírným zatížením. Profil 49E1 je díky svým rozměrům a vlastnostem optimální pro tratě, kde nedochází k extrémnímu dynamickému zatížení. Tato kolejnice se používá také na místních a regionálních tratích, kde její výkon a pevnost postačují pro standardní železniční dopravu.

Naprotitomu normální kolejnice 60E1 je určena pro tratě s velkým provozem a velkým zatížením, včetně vysokorychlostních osobních tratí a hlavních nákladních tras. Tato kolejnice se vyznačuje zvýšenou pevností a tuhostí, což je pro těžké nákladní vlaky a vysokorychlostní osobní vlaky klíčové. Profil 60E1 je také upřednostňován v oblastech se složitou geometrií trati, jako jsou ostré oblouky nebo křižovatky, kde je pro bezpečnost a stabilitu vyžadována vyšší pevnost kolejnice.

Oba profily kolejnic pro normální rozchod jsou nepostradatelné v moderní železniční infrastruktuře, kde rozmanitost aplikací vyžaduje specifická technická řešení pro splnění požadavků na bezpečnost, výkon a trvanlivost.

Rady pro investory

• Stanovení technických požadavků - před nákupem je důležité stanovit přesné technické požadavky na kolejnice s ohledem na druh a intenzitu železniční dopravy a konkrétní provozní podmínky (např. zatížení, typ trasy).
• Volba profilu kolejnic - rozhodněte se pro vhodný profil kolejnic pro normální rozchod (např. 49E1, 60E1) v závislosti na předpokládaných provozních podmínkách. Různé profily mají různé vlastnosti a jsou přizpůsobeny konkrétním aplikacím.
• Věnujte pozornost kvalitě materiálu - hledejte kolejnice vyrobené z vysoce kvalitní oceli, která poskytuje dostatečnou pevnost a odolnost proti oděru a korozi.
• Ověření norem a certifikátů - ujistěte se, že vámi vybrané kolejnice splňují všechny platné normy a mají příslušné certifikáty jako záruku své kvality a bezpečnosti.
• Analýza celkových nákladů - analyzujte celkové pořizovací náklady, včetně nákladů na dopravu a instalaci, a také budoucí náklady na provoz a údržbu kolejnic.
• Hodnocení dodavatele - vyberte dodavatele s dobrou pověstí, kteří mohou poskytnout nejen kvalitní výrobek, ale také technickou a servisní podporu.
• Logistické plánování - naplánujte logistiku dodávky, abyste zajistili, že kolejnice dorazí na místo včas a v dobrém stavu.

Skladování běžných kolejnic

Správné skladování kolejnic normálního rozchodu je klíčové pro zachování jejich kvality a funkčnosti. Naše doporučení:

• Vodorovné uložení kolejnic - kolejnice normálního rozchodu by měly být skladovány vodorovně, na speciálně navržených regálech nebo pražcích, které rovnoměrně rozloží hmotnost a zabrání deformaci.
• Dostatečné rozestupy mezi kolejnicemi - mezi položenými kolejnicemi by měly být zachovány dostatečné rozestupy, aby byla zajištěna cirkulace vzduchu a nedošlo k poškození povrchu.
• Ochrana před mechanickým poškozením - kolejnice by měly být chráněny před možným mechanickým poškozením, např. umístěním na místech nepřístupných těžké technice.
• Omezení vystavení povětrnostním podmínkám - pokud je to možné, měly by být kolejnice skladovány pod přístřeškem, aby se minimalizoval vliv povětrnostních podmínek, jako je déšť, sníh nebo extrémní teploty.

Věděli jste, že

• První kolejnice normálního rozchodu byly zavedeny v 19. století.
• Kolejnice normálního rozchodu jsou vyrobeny z legované oceli, která obsahuje přísady, jako je uhlík, mangan a křemík, které zvyšují jejich pevnost a odolnost proti oděru.
• Termín "normální rozchod" odkazuje na standardní rozchod kolejí, který je 1435 mm měřeno mezi hlavami kolejnic.
• Kolejnice normálního rozchodu jsou navrženy tak, aby odolávaly různým povětrnostním podmínkám, včetně výrazných teplotních výkyvů, které mohou způsobit roztažení a smrštění kolejnic.

Kolejnice normálního rozchodu - proč právě od nás?

V internetovém velkoobchodě s ocelí Moris nabízíme široký sortiment kolejnic normálního rozchodu, které vyhovují různým technickým a konstrukčním požadavkům (řezané na míru a předseknuté), což našim zákazníkům poskytuje flexibilitu výběru a jistotu, že vyhoví specifickým potřebám.

Náš tým profesionálů poskytuje odborné služby a technické poradenství a zajišťuje, že každý nákup je přesně přizpůsoben požadavkům projektu našich zákazníků.

Poskytujeme různé možnosti dodávek, které jsou přizpůsobeny individuálním logistickým požadavkům a harmonogramům našich zákazníků, což usnadňuje projekty a zajišťuje efektivitu v každém aspektu spolupráce.