Tvarovky jehlicové 49E1A3 R260 5,95m
- Kód produktu
- 10000071
Vybrané možnosti:
- Profil kolejnice:
- 49E1A3
- Druh oceli:
- R260
- Délka - L [mm]:
- 5,95 m
Fotografie nezobrazuje skutečný produkt. Dodaný produkt může vypadat jinak.
Varianty produktu
Profil kolejnice
Druh oceli
Délka - L [mm]
Rozměry a hmotnost
- Length5.95 m
- Hmotnost na metr (kg)63.18 kg
- Hmotnost kusu (kg)375.92 kg
Podrobnosti produktu
- Profil kolejnice49E1A3
- Druh oceliR260
- Obecná norma:EN 13674-2
O doručení
- Dodávka dlouhých kolejnic (120-360 m) železničním vozem:
Cena zahrnuje posunovací lokomotivu pro vykládku kolejnic a koordinaci vykládkových prací dvěma zaměstnanci společnosti MORIS pomocí vykládacího stroje pro kolejnice.
Kupující zajistí tři pracovníky pro jednoduchou vykládku a vlakového manažera.
Kupující zajistí vypnutí tažného napájení během vykládky.
- Osobní odběr:
Pokud si vyzvednete kolejnice vlastním dopravním prostředkem, dejte pozor, že kolejnice jsou v našem skladu nakládány shora a železniční příslušenství je nakládáno vozíkem se zdvihákem ze strany.
- Přeprava s nadměrnými rozměry:
Probíhá pouze v nočních hodinách (22:00-06:00).
- Přeprava společností Moris:
Zajištění vybavení a personálu pro vykládku dodávky.
Dostupné metody doručení a náklady budou zobrazeny v nákupním košíku během procesu objednávky.
Dostupné způsoby doručení
V závislosti na hmotnosti a délce objednaných výrobků nabízíme několik pohodlných způsobů doručení.
Objednávky od 1 ks doručujeme po celém Polsku!
-
Vlastní odběr
Vyzvedněte si zboží hned druhý den po zaplacení objednávky.
-
Doprava Moris
Naše vlastní doprava doručí i ty největší objednávky.
-
Moris HDS
Dodávka a vykládka výrobků do délky 7 m pomocí jeřábu.
-
Železniční doprava
Dodáme po kolejích pomocí vlastních kolejových vozidel. Cenová nabídka na individuální žádost.
-
Kurýrní přeprava balíků
Pokud si chcete objednat kurýra, kontaktujte zákaznický servis.
-
Paletový kurýr
Brzy budeme poskytovat možnost přepravy řezaných délek na paletách.
Dostupné způsoby doručení a náklady uvidíte v nákupním košíku při zadávání objednávky
Flexibilní platební metody
Platba na Moris.eu je rychlá, pohodlná a zcela bezpečná. Nabízíme moderní online platební metody jako Autopay, Apple Pay, Google Pay, BLIK a platby kartou. Pro firmy, které preferují tradičnější řešení, je k dispozici také možnost platby převodem na základě zálohové faktury. Fungujeme v souladu s mezinárodními normami řízení kvality – potvrzuje to certifikát ISO 9001:2015.
-
Zálohová faktura
Platba předem na základě vystavené faktury
-
BLIK
Mobilní platba pomocí telefonu
-
Rychlé převody
Podpora nejpopulárnějších bank v Polsku
-
Digitální peněženky
Platba přes Google Pay a Apple Pay
-
Platební karty
Online platba kartou: Visa, MasterCard a další
Související produkty
Popis
Výrobek: 49E1A3 R260 jehlový díl dlouhý 5,95 m
Klíčové vlastnosti a jedinečné charakteristiky:
- Profil kolejnice: 49E1A3
- Třída oceli: R260
- Délka: 5,95 m
- Vysoce pevná a otěruvzdorná ocel
- Přesné rozměry a hladký povrch
- Odolná konstrukce pro stabilitu dráhy
Dodržování norem a mechanických vlastností oceli:
- Ocel R260 má pevnost v tahu přibližně 900 MPa a tvrdost 260 HB
- Materiál splňuje vysoké standardy kvality, což zaručuje bezpečnost a spolehlivost při používání
Hlavní použití: - materiál s vysokou pevností, který je vhodný pro použití v terénu:
- Klíčový prvek železniční infrastruktury, který se používá při výstavbě a modernizaci tratí normálního rozchodu
- Všestranné použití jak pro osobní, tak pro středně náročnou nákladní dopravu
- Ideální pro tratě s mírnějšími oblouky, kde rychlost vlaků není extrémně vysoká
Srovnání s jinými druhy oceli:
- Ocel R260 poskytuje dobrou rovnováhu mezi pevností a cenou ve srovnání s ocelí vyšší tvrdosti, jako je R350HT
- Poskytuje dostatečnou odolnost a bezpečnost při přijatelné úrovni investic
Jehlový profil 49E1A3 R260 je robustní a spolehlivý výrobek, který splní očekávání i těch nejnáročnějších železničních zákazníků. Jeho technické parametry a délka 5,95 m z něj činí optimální volbu pro výstavbu a modernizaci moderní železniční infrastruktury.